家用汽车严重安全性故障判断指引-中国汽车三包网

来源:互联网 编辑:李元芳 手机版

家用汽车产品严重安全性能故障

判断指南(征求意见稿)

2013年第一版

2013/09/10

汽车三包专业技术委员会

引 言

为推动《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)的有效实施,为汽车三包责任争议处理提供技术支持,特制定本指南。

在汽车三包规定中,严重安全性能故障是影响汽车产品更换、退货的重要条件之一,因此对严重安全性能故障的判断极为关键。本指南阐述了严重安全性能故障判断的前提条件和基本原则,并列举了主要故障模式及相关说明,为严重安全性能故障的判断提供了易于理解且便于操作的参考依据。随着汽车三包规定的实施、汽车技术的发展及本指南的实践应用情况,本指南将适时进行更新和修正。

本指南为技术指导性文件,若其内容与其它法律、法规、国家和行业标准不一致的,以其它法律、法规、国家和行业标准为准。本指南可供消费者、经营者、行政管理部门、专家和消费者权益保护组织等单位、个人及第三方机构在汽车三包规定执行及汽车三包责任争议处理中使用。

家用汽车产品严重安全性能故障判断指南

2013年第一版

(征求意见稿)

1 范围

本指南适用于汽车三包规定中家用汽车产品严重安全性能故障的判断。

2 定义

(1)严重安全性能故障

家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题,致使消费者无法安全使用家用汽车产品,包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

(2)故障模式

家用汽车产品严重安全性能故障的表现形式。

(3)失效

汽车整车、主要系统或零部件在正常使用过程中,因产品质量问题导致规定功能完全丧失或主要性能突然缺失、急剧下降的现象。

“规定功能”是指产品在法规、标准和企业明示中规定的功能。

3 判断严重安全性能故障的前提条件

家用汽车产品存在质量问题,并且已经发生故障,导致或可能导致危及人身、财产安全的事故。

4 判断严重安全性能故障的基本原则

构成严重安全性能故障,应同时符合以下三个原则:

(1)故障的突发性:故障发生前,驾驶员或用户无法预见将要发生的故障;

(2)危险的不可控性:故障发生时,驾驶员或用户难以采取措施,防止事故发生;

(3)后果的严重性:故障带来的后果将危及到人身、财产安全。

5 严重安全性能故障主要故障模式

序号

主要故障模式

故障说明及典型故障示例

1

制动失效

由于基本制动功能或制动助力功能突然失效,使驾驶员无法按其意愿对车辆进行制动操作,控制车辆减速,包括:驻车制动突然失效使车辆无法驻车,或行驶中车辆自行制动。

2

转向失效

汽车在行驶中,由于基本转向功能或转向助力功能突然失效,使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。

3

动力失控

由于动力系统原因导致汽车突然自行持续加速或无法减速。

4

安全装置失效

汽车在碰撞时安全装置无法按规定的功能对驾乘人员起到应有的保护作用,如安全带、安全气囊、座椅固定装置失效;或汽车行驶中驾乘人员车门自行打开等。

5

车辆火灾

由于汽车的电气故障、易燃油液泄漏或局部过热等原因可能引起火灾风险。

6

视野丧失

汽车在行驶时车外前方视野突然丧失,不能自行解除。如行驶中发动机舱盖自行掀起等。

7

车辆姿态失控和行驶轨迹突变

汽车在正常行驶时由于汽车本体受力构件如车轮、轮胎、悬架、前/后桥、动力传动、车身等部件的原因,使车辆失去保持稳定平衡的能力,导致车辆姿态突然失控和严重行驶轨迹突变。

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