基于某ProE地凸轮机构地动仿真分析报告

来源:互联网 编辑:李元芳 手机版

这个只能通过其他替代办2113法完5261成了···凸轮不行的,看你4102的凸轮像是扫描出来的1653,你那个凸轮面已经不是直纹面了,所以凸轮约束是无法选择那个面的···你可以给你的从动件顶端做一个基准点,主动凸轮上做一条在凸轮面上的曲线,用“槽”连接副试试···追问现在有办法解决了吗?我需要调整不同的弹簧参数来模拟出转轴的力值www.07swz.com防采集请勿采集本网。

学位论文原创性声明

兄弟你挺厉害的小球跑平面 这个是有视频的 就是林清安得机构运动仿真 有一个 铲车平面运动 有平面约束 曲线定位 槽约束 电机驱动 你的小球 不见了

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http://v.youku.com/v_show/id_XNzExMjIwNTcy.html和http://v.youku.com/v_show/id_XNzEwNjAwNDI4.html我的这俩视频不知对你有帮助没?凸轮

作者签名: 年 月 日

因为选取的曲面是不连续的,系统无法识别

学位论文使用授权书

比如上图最简单的样式,先做出机架,凸轮与机架销钉连接,凸轮杆与机架用滑动块,进入机构模块,添加凸轮连接,选择凸轮杆跟凸轮轮廓,凸轮杆下端最好是个圆弧面

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在机电一体化技术高度发达的今天,分度凸轮机构仍占重要地位的原因很多,其中一个重要的因素是此类机构在动态响应速度、抗振性与稳定性等方面所表现出的优势

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2、不 □。

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作者签名: 年 月 日

导师签名: 年 月 日

基于Pro/E的凸轮机构运动仿真分析

学 生:熊伟

指导老师:史永芳

三峡大学科技学院

摘要:近年来,随着凸轮机构计算机辅助设计和制造的普遍应用,大大提高了设计和加工的效率和质量。凸轮机构的运动仿真分析,通过建立凸轮与从动件的约束关系,对机构元件进行连接和装配,可以很直观地观察到机构的运动情况,并能绘制出机构运动曲线,使设计者能提前掌握并控制机构运动规律及精度,增加设计安全系数。本文以一套对心直动滚子推杆盘形凸轮机构的设计为例,介绍了利用Pro/E绘图软件进行凸轮机构的三维造型和运动仿真分析,通过对设计与仿真结果的对比分析,验证设计方案的正确性和可靠性。

关键词:凸轮机构; 轮廓曲线; Pro/E; 三维造型; 运动仿真

Absttract:In recent years the widely using of the cam mechanism computer-aided design and manufacturing has greatly improved the efficiency and quality of design and processing. Motion simulation analysis about Cam mechanism , by establishing the Constrain-ting relationship between cam and follower,connecting and Assembling the Mechanism elements , can observe the motion state of Mechanism directly, and draw its motion curve, so that the designer can master and control the movement of bodies and precision in advance, thus increasing the safety factor of design. This paper, taking as an example a set of The cam of the disc cam with the roller follower of the heart, introduces three-dimensional modeling and Motion simulation analysis of cam mechanism by using Pro/E graphics software , which verifies the correctness and reliability of the design by comparative analysis of the design and simulation results.

Keywords: cam mechanism; contour curve; Pro/E; three-dimensional modeling; motion simulation前言

凸轮机构作为生活中最为常见的机构之一,最大的优点在于只要适当地设计出凸轮的轮廓曲线,就可以使推杆得到各种预期的运动规律,而且响应快速,机构简单紧凑。正因为如此,凸轮机构不可能被数控、电控等装置完全的代替。而现代机械日益向高速发展,凸轮机构的运动速度也越来越高,因此高速凸轮的设计及其动力学问题的研究已经引起普遍重视,并提出了许多适用于在高速条件下采用的推杆运动规律以及一些新型的凸轮机构。另一方面,随着计算机的发展,凸轮机构的计算机辅助设计和制造已获得普遍地应用,从而提高了设计和加工的速度以及质量,这也为凸轮机构更广泛的应用创造了条件[1]。

随着科学技术的迅速发展,机械产品的运动分析和仿真已经成为机械设计制造中不可或缺的重要环节。在设计机械产品时,通常要进行机构的运动分析,以此来验证机构设计的合理性和可行性。而Pro/E中的运动学分析模块Mechanism可以进行运动学分析和仿真,这样可以使得原来在二维图纸上难以表达和设计的运动变得非常直观和易于修改,并且能够大大简化机构的设计开发过程,缩短其开发周期,减少开发费用,同时还提高了产品质量。Mechanism模块是Pro/E软件中的一个仿真模块,该模块可以实现对机构的定义,使机构中的零件移动以及对它的运动进行分析和研究。可建立零件之间的连接及装配的自由度,对输入轴添加相应的电机驱动来产生设计要求的运动,在分析机构运动时可以观察和记录分析过程中的一些参数,如位置、速度、加速度等[2]。

Pro/Engineer操作软件是美国参数技术公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。Pro/Engineer软件以参数化著称,是参数化技术的最早应用者,在目前的三维造型软件领域中占有着十分重要的地位。Pro/Engineer作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广,是现今主流的CAD/CAM/CAE软件之一,特别是在国产品设计领域占据着重要位置。

Pro/E第一个提出了参数化设计的概念,并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外,它采用模块化方式,用户可以根据自身的需要进行选择,而不必安装所有的模块。Pro/E的基本特征方式,是能够将设计至生产的全过程集成到一起,合理的运用到工程设计中。它不但可以应用到工作站,而且也可以应用到单机上。

Pro/E采用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,保证用户可以按照自己的需要进行选择使用[3]。

1961年,G.W.Morgenthater首次对仿真给出了技术性定义:“仿真意指在实际系统尚不存在的情况下对系统或活动本质的实现”。1982年,Spriet进一步将仿真的涵加以扩充,认为“所有支持模型建立与模型分析的活动即为仿真活动”。1984年,Oren提出了仿真的基本概念框架———“建模—实验—分析”,并指出“仿真是一种基于模型的活动”。

仿真技术是出自于对系统研究的需要,用系统的模型对真实的或设计中的系统进行试验,以达到分析、研究和设计该系统的目的。而计算机仿真就是利用现代的计算机技术,对分析的系统进行数字建模,并根据需要编制相应的程序来对系统模型进行仿真分析的过程。

伴随着网络技术、计算机技术、信息技术的应用和发展,计算机仿真技术也迅速发展,同时涌现出了大量成熟的商用仿真软件,典型的有ADAMS、Nastran、Matlab、QUEST和HOPSAN等,可以分别对动力学、热力学、控制系统、生产线和液压系统等各个领域进行仿真分析。这些仿真软件广泛的应用到产品开发过程中,极提高了企业的产品设计开发能力。但随着产品的复杂化加剧以及需求的进一步提高,Pro/E软件已经成为全方位的三维产品开发软件,不仅具有建模功能,而且具有仿真模块、有限元分析模块,对于结构简单的机构可以选择Pro/E软件进行简单的仿真分析[4]。

1、凸轮机构研究现状

1.1、目前凸轮机构三维建模的运用和发展趋势

说的太笼统了,发份详细资料,题目怎么要求的啊,把要求发给我内容来自www.07swz.com请勿采集。

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