发布时间:2019/6/23 2:32:01途歌押金难退供应商上门讨债,供应商和用户的维权道路如何走?

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发布时间:2018/11/7 18:24:58老公赌博欠债,债主上门讨债,作为妻子该怎么办?

对不起,我不是女人,也就不是妻子,对于你的问题就无法回答。如果要假设的话,假如我的妻子是这样的人,那么我就看赌债有多少。如果她是惯犯,且屡教不改,赌债数额大,像这样的人,还留她干嘛,只有离婚。如果她不是经常玩麻将,且数额小,那就只有家丑不可外扬,悄悄地把钱给人家,然后再说她,让她 [本文更多相关]

发布时间:2018/11/28 13:32:16OFO小黄车不能退押金,怎么维权?

拿一个没有注册小黄车的电话打,打通点2让他马上退不不准,刚退岀来过了 [本文更多相关]

发布时间:2018/12/11 17:44:48ofo单车上亿押金退不了,你认为是“骄傲”扼杀了“小黄车”吗?

近日,有用户抱怨,ofo小黄车退押金周期再延长,由原来1到10个工作人日延长至1到15个工作日,有用户申请退押金超过一个月仍未退回,拨打ofo客服电话始终处于忙线中。更有消费者发现,ofo App内“退押金”按钮竟然变成灰色!\n\n早在6月,《财新周刊》报道,截至5月中旬的ofo财务数据显示:ofo对供应商欠款约12亿元,城市运维欠款近3亿元,合计欠款15亿元,押金余额35亿元左右,账面可动用现金不足5亿元。\n\n随着上海凤凰的一纸诉讼,更多的供应商将走法律途径追讨欠款。7月,ofo从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出,又因拖欠智能锁供应商服务费,被暂停了300万辆自行车服务。戴威承认自己错了,因为仅靠单车骑行收费是不能实现企业盈利的。 [本文更多相关]

发布时间:2018/12/11 12:14:02途歌被曝退出南京,共享汽车前路如何?

近日有媒体报道称,知名共享汽车品牌途歌,在8月份悄无声息地撤退南京市场,南京市途歌地面运营维护人员因此被拖欠了总计20万元的垫付费用。此外,在社交平台也有使用途歌共享汽车的消费者,声称遇到了押金退还难、保险金难拿的情况。 [本文更多相关]

发布时间:2018/12/11 21:07:48退不出押金,留不住用户,ofo该如何“跪着活下去”?

在竭力“求生”与“辟谣”中,ofo创始人戴威近日宣布组织架构调整和升级,并在内部信中喊出“哪怕是跪着也要活下去”的口号。 [本文更多相关]

发布时间:2017/11/19 10:24:22小蓝单车欠供应商和用户押金那么多钱,创始人不用坐牢吗?

坐牢估计都是好事,大家想啊,如果他在外面无非两种情况,第一,隐姓埋名跑路,目前他也是这么做的.第二,出来面对讨债者,这条路在中国不能走,因为中国国民社会保障不完善,大家都在刀就尖儿上过日子,不管投资还是做项目都是背水一战,也许是吧自己的养命钱拿出来做事的,所以,出来面对讨债者,我 [本文更多相关]

发布时间:2018/11/15 18:53:25有人说ofo用户退押金越来越难,共享行业要到末路了吗?你怎么看?

11月4日,ofo创始人戴威称ofo不会倒闭,但其他都有可能。 [本文更多相关]

发布时间:2018/12/19 21:00:16押金难退,ofo该如何收拾残局?

12月19日电,近几个月,ofo小黄车押金退款困难的消息被频频曝出,从原先的秒退款延长至3个工作日内退款,再到15个工作日,一拖再拖的ofo一再考验用户的耐心。到18日下午,ofo线上退款排队用户已超1000万人,若以每位用户99元押金计算,待退押金至少10亿元。有媒体估计,如果算上199元押金的用户,待退押金可能已达到13亿元以上。\n\n [本文更多相关]

发布时间:2018/12/3 12:13:40“巴哥出行”共享汽车被指押金难退,消费者应该如何维权?

近日,多位消费者向《天天315》栏目组反映,使用“巴歌出行”共享汽车后,遭遇押金难退问题。 [本文更多相关]

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