东风本田INSPIRE是否像十代雅阁一样全系标配行人保护装置?

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整体上东风本田inspire定位旗舰版中级车,基于雅阁同平台打造,外观设计比广汽本田雅阁Accord更动感,上市后也将本田雅阁展开竞争。具体区别如下:1、车身尺寸不同:从车身尺寸来看,本田INSPIRE要略为长于雅阁,但其余在高度、宽度以及轴距方面,均与雅阁Accord相差不大。因此两款车型的车身构造基本上是一致的,仅因为车头造型的差异,导致前保险杠的长度有所区别,而令到两款车型的车身长度不同。2、车身造型不同:两款车型除了在车身造型方面有着比较明显的区别以外,在车身颜色方面也存在差异,INSPIRE的蓝色要更深,雅阁Accord则更浅。另外类似红色等车身颜色,两款车型也表现出了深浅程度的差异。据官方介绍,INSPIRE将会推出三种全新的车身颜色。3、内饰的部分配置不同:在内饰方面,两款车型的设计完全一致,仅在部分配置上有轻微区别。4、动力配置不同:本田雅阁动力是1.5T高低两种功率发动机以及2.0L油电混合动力,雅阁上面的1.5T低功率发动机和本田思域上面的1.5T一样。本田INSPIRE只有1.5T高功率发动机和2.0L油电混合动力。扩展资料:inspire历史:INSPIRE,作为与雅阁同平台打造的车型,它们很难不被一起比较。本田INSPIRE发展至今共有六代车型,最早诞生于1989年,当时日本仍处于“泡沫经济”时期,本田急需一款车型与丰田Cresta和日产Laurel抗衡,因此本田以Vigor车型为基础,开发出了第一代的INSPIRE,定位仅次于当时的旗舰车型LEGEND。严格来说,INSPIRE并不算血统十分纯正的车系,其第一代车型与Vigor共享平台,第四代和第五代车型更是直接与当时的美版雅阁保持高度相似,以“INSPIRE”的名义直接在日本销售,并于2012年后销声匿迹。如今,东风本田从本田的历史中重新请出了这位“老前辈”,或许正如其名称的中文含义那样,希望能为品牌起到“激励”的作用。参考资料来源:东风本田官网-inspire参考资料来源:百度百科-雅阁www.07swz.com防采集请勿采集本网。

东风本田INSPIRE是否像十代雅阁一样全系标配行人保护装置?

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本田雅阁的历史则早在1976年就已经开始撰写。东风本田INSPIRE就是广汽本田雅阁的复制品。

东风本田INSPIRE仅在精悦版(指导价:20.98万)及以上版本配备了主动刹车系统,而十代雅阁也只是雅阁锐.混动版全系标配了主动刹车系统,希望您能采纳。

看着隔壁大卖特卖的雅阁,东风本田痛定思痛,决心放弃差异化策略,采用“拿来主义”,于是就有了我们眼前这台INSPIRE。相信大多数人第一眼看到INSPIRE,都会觉得:这不就是一台加装了运动套件的雅阁吗?

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10月25日,东风本田INSPIRE车型正式上市,和广汽本田雅阁一样,INSPIRE也分为燃油版和混动版。其中混动版INSPIRE一共有3个配置,售价区间为20.58万~24.98万元,正好落在了雅阁混动的售价区间内。

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您好!目前本田厂家正在对此问题进行召回,您也可以先进行召回活动,但是有部分用户反馈召回的措施对于失速问题的作用不是很大。这种情况建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。如果您对检测结果不

东风本田inspire各方面都还不错。优点是外观炫酷时尚还有车座来椅舒适。缺点就是噪音比较大还有发动机性能不是太强大。外观上轿跑式的风格设计,走到哪里都是作为吸引眼球的存在,很年轻,很有活力,不像上代的思柏睿,2.0排量的感觉还是有些四平八稳,很素,没有啥让人眼前一亮的地方。还有它的储物空间,本田挖空间的本事真不是吹的,在车里的边边角角都给你隔出放东西的地方,出门身上带的东西你肯定不用愁没有合适的地方放。动力部分仍自然与雅阁相同,车迷们原本指望北美地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE身上的想法也落空了,对于车企而言,降低成本似乎要比丰富产品线个性更加重要。不过实话实说,这套动百力总成还是完全适用的,动力充沛,变速箱变速线性,说起来很简单,真正做到这一点的却不多。内饰简洁大气,双色搭配和木纹装饰板提升了品质感。配置方面,高配车型配备液晶+机械混搭仪表和8英寸中控液晶屏,很有科技感,还可通过Honda Connect智导互联和Honda SENSING安全超感实现车载智能信息服务和主动安全辅助,在舒适性、度便捷性和安全性上考虑周到,最大的优点是:外观好看,内饰舒适。缺点是:有噪音,动力不大。INSPIRE会比雅阁更运动一些。如果你喜欢本田,又不想跟风买雅阁,那么性价比更高的东风本田INSPIRE是一个好选择。汽车参数:东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车,2018年10月东风本田旗下全来新旗舰轿车INSPIRE正式上市,新车搭载1.5T涡轮增压发动机(260 TURBO)与i-MMD 2.0L 混合动力(锐·混动)两种动力单元,推出共7款车型,售价区间为18.28万-24.98万元。内饰:内饰看起来很豪华,特别是中控台看起来很有自档次感,电子档杆和中央扶手看着都很不错。方向盘指向精准,方向灵活,换挡平顺,不会有特别明显的顿挫感。空间:东风本田-INSPIRE的后备箱空间正常,满足日常要求,装的还是很多的。长途出游最好的选择,完全能够zhidao满足你的储物需求。正常上班和家用后背箱的空间足够用,空间完全够用这个不用担心,只要不装太大件的还是相当容易的,东风本田inspire还是很不错的,优点一:外观运动,优点二:配置基本够家用,优点三:动力充足。优点四储物空间较大,优点四:底盘较厚重。缺点也很明显,缺点一:起步肉油耗高,缺点二:隔音差,缺点三:高配版手机互联方面不支持苹果的Carplay。先来说说inspire的优点,第一点,外观上东风本田inspire是一款运动版车型,扁平化的车头给人一种动感十足的感觉,进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖,同时与两侧的大灯相连接,大幅度将车头整体拉宽。第二点就是看尾灯,雅阁的是一个C型的尾灯而INSPIRE是个C字没尾巴的獠牙式尾灯。总的来说外观还是符合一辆运动型车型的外观。第三点动力上,东风本田inspire动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机,配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm,峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。基本可以满足日常家用。第三点储物空间,前排储物空间相当大,最厉害的就是中央扶手箱内的空间很大,中控的两个杯架的限位器可以收起来变成一个大的储e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333431353865物格,最后就是前面的储物格特别深可以放一瓶农夫山泉水进去。缺点也有东风本田inspire的隔音做的也不好,稍微多给点油,发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高,坐在车内会被噪音吵得很不舒服。还有一点,东风本田的口碑一直就不太好,并且手机互联方面不支持苹果的Carplay,感觉这点有点不太符合现在车型的定位跟价格,东风本田inspire还不错。优点是外观炫酷时尚,缺点就是噪音比较大还有发动机性能zhidao差。很多人觉得东风本田本质上都是“雅阁”,完全更没有理由选择东本,销量会比思铂睿更凉。乍一看好像有道理,仔细看看已公布的信息,实际上inspire销量肯定会吊打思铂睿。1、inspire在本质跟雅阁内一样的前提下,外观小改。不能接受雅阁的小龙虾尾灯的人不在少数,inspire会吸引到这批人,并且不存在思铂睿空间小于雅阁的问题。2、一台高级版的雅阁,inspire改进了一些雅阁的槽点并且提升了高级感,比如手套箱的植绒、后备箱裸露铁皮的部分给盖上了,还用上了北美touring版才有的ADS电控避容震阻尼。3、主打中高配,雅阁从实际贩卖情况来看销量比较好的是18.98w和19.98w的两个版本,主打还是中低配,inspire在高配版本上的配置会更“厚道”,吸引预算更高的消费者。总结一下,东风本田inspire就是一台高级版雅阁,雅阁有的它都有,雅阁没有的它也有,并且不会牺牲任何实用性。如果说就因为它不叫“雅阁”,它就不可能大卖,拜托,销量只要有雅阁一半,东风本田inspire就足够了,东风本田推出了旗下全新车型——INSPIRE,售价18.28-24.98万元。性价比还是蛮高的,优缺点也很明显,具体如下:优点一:外观运动东风本田INSPIRE是一款运动版车型,扁平化的车头给人一种动感十足的感觉,进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖,同时与两侧的大灯相连接,大幅度将车头整体拉宽。优点二:配置基本够家用东风本田INSPIRE的配置基本足够家用,顶配车型上还配有换挡拨片。在主动安全配置上,车道保持、自适应e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333431353864巡航等也都没有缺席。缺点一: 起步肉,油耗高,CVT缺少驾驶乐趣东风本田INSPIRE动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机,配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm,峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。据多数车主反映,在实际驾驶情况下,油耗偏高,平均都在每百公里8-10个油左右,这在一向省油的日系车中,算是高油耗了。此外,起步油门响应也有明显的迟滞,ECO模式下,踩下油门1秒钟后才有动力响应。由于搭载了CVT无级变速箱,中段加速比较线性,而这就缺乏了驾驶乐趣。缺点二:悬挂硬,隔音差东风本田INSPIRE的隔音做的也不好,稍微多给点油,发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高,坐在车内会被噪音吵得很不舒服。此外,INSPIRE的悬挂偏硬,在过一些坑洼路面和减速带时,不但车内噪音大,人还颠得难受。缺点三:频繁召回,品质难保证东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆,而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆,这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了内容来自www.07swz.com请勿采集。

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